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股票分析师怎么考: 成都擬新增11條城際市域鐵路

2020-06-12 11:40

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  ●加快推進成渝中線高鐵(400公里/小時)建設,形成成渝“雙城”一小時交通圈

  ●成都東部新區是本次規劃的重點之一,強化重組城市軌道交通線路對東部新區的支撐

  6月10日,記者從成都市規劃和自然資源局獲悉,《成都市新型基礎設施建設專項規劃(公告版)》(下稱《規劃》)開始對外征求公眾意見,征求意見結束日期為2020年6月24日?!豆婊飛婕暗靨?、大鐵、市域鐵路等領域,尤其是擬新增10多條線路,對現有城市軌道交通線網結合城市發展方向進行優化調整,強化對東部新區等重點發展區域的支撐作用,成都市民出行將更加便利。

  為更強支撐成德眉資同城化發展,擴大半小時通勤圈輻射范圍,《規劃》提出,將優先利用現有軌道線網開行成德眉資公交化運營班列,提升運輸能力。同時,將新增11條城際市域鐵路。其中,眉山方向擬規劃新增3條線,實現中心城區與眉山城區、仁壽片區的直達聯系;德陽方向擬規劃新增5條線,保證中心城區與東部新區都能與德陽城區、凱州新城實現直達聯系;資陽方向擬新增3條線,實現東部區域三大新城與資陽互聯互通。

  此外,《規劃》擬綜合形成多層級軌道交通網。其中,成德擬形成“5大鐵+2公交化運營線路+5市域鐵路”的運行模式,成眉擬形成“3大鐵+2公交化運營線路+3市域鐵路”的運行模式,成資擬形成“3大鐵+2公交化運營線路+3市域鐵路”的運行模式,為成德眉資同城化發展提供支撐。

  同時,《規劃》在既有成渝客專基礎上,加快推進成渝中線高鐵(400公里/小時)建設,強化雙城之間雙通道高速鐵路聯結,擬形成多通道服務成渝“雙城”一小時交通圈,帶動成渝雙城經濟圈區域協同發展。

  值得注意的是,成都東部新區是本次規劃的重點之一?!豆婊誹岢?,將結合城市發展方向對現有城市軌道交通線網進行優化調整,強化對東部新區等重點發展區域的支撐作用。

  此次規劃中,對于東部新區軌道網絡將進行重組。根據《規劃》,遠期擬增加S4、R5-R6、Y3、K3線,取消14、24號線;新增R3線和其余10條普線。其中,S4線為市域鐵路,西與17號線連接,東達淮州新城;R5-R6、Y3線為東部新區簡州新城、簡陽城區的內部線路;K3線主要圍繞東部新區天府奧體公園核心區呈U字形走向。(記者 雷倢)

責任編輯:蔣燕
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